DPF Catalyst Cleaner Свойства Средство для эффективной очистки DPF-фильтров и катализаторов без снятия. Растворяет и удаляет все типичные загрязнения DPF-фильтров и катализаторов. Устраняет потери мощности и аварийные режимы, связанные с загрязнением DPF-фильтров и катализаторов. Восстанавливает мощность двигателя и улучшает динамику двигателя. Средство также подходит для очистки клапана EGR Раскоксовывает катализатор и способствует более эффективной регенерации сажевого фильтра Не требует разборки DPF-фильтра/катализатора Испаряется без остатка Область применения Для эффективной очистки DPF-фильтров и катализаторов без снятия. Способ применения Установить доступ к фильтру, снимая в большинстве случаев датчик температуры или давления или лямбда-зонда перед DPF-фильтром/катализатором. Непосредственно через гибкий распылительный зонд, введенный в отверстие на входе DPF-фильтра/катализатора, распылить средство (при выключенном двигателе) в несколько интервалов по 5 секунд с паузой в 5 секунд до тех пор, пока не видна пена на входе. Затем вынуть распылительный зонд и смонтировать снятый датчик. При обработке сажевого фильтра, образовавшаяся на нем сажа растворяется в микрочастицы, способствуя ее выжиганию в процессе регенерации фильтра. Под конец обработки запустить принудительную регенерацию DPF-фильтра с помощью диагностического тестера. Затем прочитать и стереть коды ошибок. Вслед за этим провести 20-минутный тест-драйв на трассе. Средство применимо для всех сажевых фильтров закрытого типа. При этом следует перед его применением проверить уровень моторного масла. В случае попадания дизельного топлива в моторное масло, следует его заменить.

Компонент К1 Чистящая пена — специально разработанная высокоэффективная формула, которая растворяет и удаляет все загрязнения в двигателе и камере сгорания. Продукт удаляет остатки углерода в зоне головки блока, в частности клапанов, поршней, поршня сверху и в зоне первого поршневого кольца. Он также очищает седла впускных и выпускных клапанов (если они открыты). Остатки сажи на клапане EGR, турбокомпрессоре и системе впуска воздуха (впускной коллектор, впускные клапаны). Carbon х совместим со всеми компонентами двигателя. Компонент К2 Нейтрализатор — вызывает химическую реакцию, которая разжижает ранее чистящую пену (К1) и связывает растворенные загрязнения. С помощью Carbon X Экстрактора, полученная эмульсия и растворенные отложения могут быть безопасно удалены из камеры сгорания. К2 имеет высокоэффективные смазывающие добавки с исключительно высоким сцеплением (противозадирных присадок), Carbon х защищает двигатель от повышенного трения во время пуска, что предотвращает износ механических компонентов.